На главную     Психология в рекламе     Реклама в прессе     Реклама на телевидении и радио  
  Реклама в интернете     Наружная реклама     Реклама на транспорте     Опросы     Обратная связь    
Сетка сварная с доставкой: сетка дорожная. Ищете промышленное оборудование?
продажей лазерных уровней в новосибирске занимается сеть розничных магазинов 220 Вольт

К вопросу об эффективности рекламы в метро

Московский метрополитен сегодня — это 9 линий общей протяженностью 250 километров, 150 станций, 230 вестибюлей, 508 эскалаторов... Эти сведения можно почерпнуть в буклетах, описывающих достоинства современного метро как удобного и надежного вида транспорта. С позиций рекламиста московский метрополитен — это еще и огромные площади для размещения рекламных сообщений, разнообразие рекламоносителей, стимул для реализации креативных идей дизайнеров. Учитывая, что ежедневно метрополитеном пользуются более 8 миллионов человек, можно полагать, что метро представляет рекламным агентствам широкие возможности для осуществления коммуникативных функций.

Однако, до последнего времени среди серьезных рекламодателей (особенно западных) отношение к рекламе в метро двойственное. Да, конечно, метрополитен в Москве — один из лучших в мире; да, конечно, диапазон рекламоносителей метро широк; да, конечно, реклама в метро дешевле, чем во многих СМИ, — говорят менеджеры этих компаний. Но..., — продолжают они, — нет достоверной информации о результатах социодемографического анализа пассажиров метро, нет исследований об эффективности отдельных рекламносителей в метро, и, главное, — отсутствуют сведения об эффективности рекламы в метро по сравнению с рекламой в СМИ.

Принято считать, что реклама в метро является частным видом транзитной и/или наружной рекламы. И если для последней рядом маркетинговых фирм в последние годы были проведены соответствующие исследования, то для метрорекламы такой анализ был проведен лишь однажды, в 1997 году, компанией Russian PR Group. Однако результаты исследования не стали достоянием широкой общественности. Более того, можно ожидать, что в связи с известными событиями 17 августа 1998 года эти результаты несколько устарели.

Страница: 1 из 4    -   Следующая

Навигация: 1  2  3  4  

Другие статьи по теме:

- ТРАНЗИТНАЯ РЕКЛАМА, ИЛИ РЕКЛАМА НА ТРАНСПОРТЕ
- МОБИЛЬНАЯ РЕКЛАМА: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
- Плюсы и минусы рекламы на транспорте
- Технология производства рекламы на транспорте
- Творческий подход к транзитной рекламе
 
Наш опрос:
Вы принимаете участие в промо-акциях?

да, мне это нравится
от случая к случаю
нет, я прохожу мимо
а что это?



Другие опросы
 
Все права на представленные материалы, принадлежат их авторам, по всем вопросам с нами можно связаться через форму обратной связи купить промышленный кондиционер.