МОБИЛЬНАЯ РЕКЛАМА: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ


Что касается звуковой рекламы, то в автобусах гарантировать можно выход только половины запланированных рекламных объявлений. Несмотря на то, что в должностные обязанности водителей входит включение диктофона, некоторые этого не делают.

Региональные трудности
При размещении рекламы на столичном транспорте особых трудностей у компаний обычно не возникает. Другое дело - в регионах. В Москве транспорт отдают под полную перекраску, то есть автобус или троллейбус могут быть окрашены в любые нужные заказчику цвета. А вот во многих других городах существуют довольно серьезные ограничения. Например, некоторые руководители парков категорически запрещают изменять фон машины. То есть желтый «Икарус» никогда не будет синим. Его борта можно обклеить пленкой, но полностью перекрасить нельзя.
Предыдущая   -    Страница: 5 из 5
Навигация: 1  2  3  4  5  

Другие статьи по теме:

- Воздушная реклама
- К вопросу об эффективности рекламы в метро
- ТРАНЗИТНАЯ РЕКЛАМА, ИЛИ РЕКЛАМА НА ТРАНСПОРТЕ
- Технология производства рекламы на транспорте
- Творческий подход к транзитной рекламе
.

Кадровая

Задача этой формы рекламы заключается в подборе кадров (в том числе личного состава полиции и других гос. служб) и может иметь вид объявлений в соответствующем разделе рекламы или тематических стендов

Подробнее

Воздушная

Ее можно было бы отнести к наружной рекламе, но, как правило, она не считается основным рекламным средством. Эта форма рекламы использует элемент удивления и нервного напряжения, вызывает любопытство.

Подробнее

Торговая

Торговая реклама рассчитана на дистрибьюторов, прежде оптовиков, агентов, импортеров - экспортеров, а также на многочисленных розничных торговцев, больших и малых.


Подробнее